Venez partager ma passion de l'hélicoptère
Serait-il surprenant de dire que ma passion est née dans ma prime enfance? Un hélicoptère en plastique en main, je parcourais les couloirs de la maison en reproduisant le bruit des pales avec la profonde conviction de survoler nos Alpes. Tout cela n'était que rêve savamment entretenu tout au long de ma jeunesse romontoise...jusqu'à ce jour de mars 1994 où, à la base d'Heliswiss Gruyères, je connus mes premières joies (accompagnées d'évidentes appréhensions) d'élève-pilote.
Ma formation pratique debuta sur R22 (Robinson). Après quelques heures de vol, elle se poursuivit sur un Hughes 300C, Heliswiss ayant fait l'acquisition de ce type de machine en 1995. Au printemps 1995, j'achevai ma formation théorique suite aux cours dispensés à l'aéroport de Sion par le Groupe de Vol à Moteur de la capitale valaisanne.
1996, l'année de mon baccalauréat...soit le moment de voler de mes propres ailes. Ainsi, sous le ciel gris et menacant d'un matin d'avril 1996, je me rendis à l'examen pratique avec la ferme conviction que, malgré la météo peu clémente, je me dirigeais vers un horizon radieux. Après une heure de vol, Monsieur Gaston Monod, légende des cieux helvétiques, me délivra le précieux sésame de pilote privé d'hélicoptère. Je rejoignais ainsi le club des gens que j'admirais tant dans mon enfance.
Après plus de 20 ans de vol sur Hughes 300 et suite à son retrait de la flotte de Swiss Helicopter, j'ai effectué le 20 mars 2017 la transition sur le Cabri G2, hélicoptère biplace de dernière génération.
Il sied enfin de relever que la réalisation de cette fabuleuse entreprise ne fut possible que grâce au soutien indéfectible de mes parents. Qu'ils trouvent dans ce site web, qui leur est dedié, l'expression de ma plus profonde gratitude.
Charles Sulmoni
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